Descrizione
SA-9241 – Macchina di Atwood. Il Reverendo George Atwood, professore di chimica a Cambridge, realizzò nel 1784 la sua macchina per studiare il moto in caduta di un grave lungo la verticale. Il principio su cui si basa la macchina consente di studiare il moto di un grave diminuendone l’accelerazione, e quindi la velocità di caduta, come avviene nel piano inclinato a cui ricorse Galileo allo stesso scopo. La macchina originale è di notevole complessità a causa dalla necessità di ridurre attriti e momenti d’inerzia dei meccanismi di quei tempi (il primo cuscinetto a sfere fu brevettato solo dieci anni dopo, nel 1794 dall’inglese Philip Vaughan). La macchina proposta dalla PASCO utilizza due Super Pulley ME-9450 fra loro accoppiate mediante un’asta lunga 10cm: ciò riduce al minimo gli effetti dell’attrito e dell’inerzia rotazionale del sistema e i risultati sperimentali che si ottengono concordano bene coi valori teorici. Per le misurazioni si possono usare diversi tipi di masse. La macchina può sopportare masse fino a qualche chilogrammo.
Specifiche tecniche della Super Pulley ME-9450:
- diametro esterno: 5.09cm,
- circonferenza esterna: 15.99cm,
- circonferenza della gola: 14.99cm,
- massa della puleggia: 5.5g,
- momento d’inerzia: 18.6×10-7kgm2,
- coefficiente d’attrito: <7×10-3.
